M E N U
Mustang Mach 1 de 1969
Il s'agit d'une Mustang Mach 1 de 1969.
Cette année et cette version ont toujours été mes
préférées et c'est ainsi que j'ai décidé
de sauter le pas en faisant importer ma belle directement des Etats-Unis
!
Elle nous vient du
Massachusetts et est dans un excellent état, très saine
de carrosserie et mécanique.
Cette Mustang est entièrement "matching numbers" et est équipée du V8 351 Windsor dans sa version carburateur 4 corps (290 chevaux) et dispose d'une boîte de vitesse mécanique à 4 rapports "wide ratio". Son rapport de pont est de 3.25:1, soit légèrement plus court que le pont monté en standard sur les modèles 69 (3.00:1).
D'origine, cette auto n'a été commandée qu'avec l'option boîte méca 4 rapports, un autoradio AM et des pneux E70x14 avec liseret blanc. Il va de soi que son premier propriétaire l'avait acheté dans l'unique but de la course aux feux verts !
Durant son parcours, cette Mustang a reçu la direction assistée et a perdu sa couleur d'origine, silver jade, au profit d'un joli candy apple red (pas grave, je la voulais candy apple red de toute façon !)
Elle a été entièrement démontée et restaurée il y a quelques années de celà. Un travail plus que correct au vu de l'état actuel de l'auto.
Il s'agit d'une véritable Mach 1, un Marti Auto Report ayant été commandé par mes soins qui confirme bien son authenticité.
La Mach 1 était en 1969 une toute nouvelle option proposée
au catalogue de la Mustang. C'était une série spéciale
à vocation sportive qui possédait un équipement spécial
: bandes de décorations réflechissantes, jantes en tôle
de 14 pouces, special handling package (suspension renforcée, plus
grosse barre stabilisatrice à l'avant), capot noir mat avec fausse
prise d'air et attaches de capot, spolier avant. Du côté
de l'intérieur, le confort ne passait pas aux oubliettes avec un
intérieur luxury (panneaux de porte spécifiques avec lumières
de courtoisie, volant 3 branches avec commande de klaxon dans la jante,
console centrale, application de faux bois sur la console centrale, les
panneaux de porte et le tableau de bord, montre côté passager
et monogramme "mach 1" au dessus de la boîte à
gant, sièges bacquets à haut dossier avec liseret rouge.
La Mach 1 était dispo uniquement sur carrosserie sportsroof et
avec au mimimum sous le capot, le 351 carbu 2 corps !
Plus de renseigments
sur les Mach 1 dans ma section séries
spéciales !
Bientôt plus de renseignements sur l'auto !
En attendant, voici quelques photos supplémentaires :
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