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Data Plate 1965 / 66

 

 

  

 

        

 

 

  

 

  

 

 

 

Sommaire

 

 

 

 

  

 

 

Pour ces deux années, la data plate est rivetée au niveau de l'aile avant, côté conducteur à la jonction aile / compartiment moteur (il faut lever le capot pour voir la plaque):

Le code est assez simple compte tenu du fait que l'auto n'existe qu'en une seule et même version.
Il se situe au niveau de la zone blanche qu'on voit ci-dessus.
Exemple de code : 5S102
5 = 1965
S = Street (signifie que c'est une version route)
102 = numéro d'exemplaire

Voici le tableau récapitulant les différents codes :

Année de production
5 1965
6 1966
Type
R Race (seulement 1965)
S Street (version route)
Numéro de série
De 001 à 562

La data plate Ford était apposée sur la portière conducteur et présentait le VIN (Vehicle identification number) des usines Ford d'où sortaient les fastback incomplets, prêts à être livrés à Carroll Shelby, ce code était le même pour toutes les voitures, compte tenu du fait qu'il n'y avait aucune option proposée, la seule chose qui changeait était bien evidemment le numéro de série : 5R09K000001
5 = 1965
R = assemblé dans l'usine de San José
09 = carrosserie fastback
K = 289 c.i. 4V HP
000001 = numéro de série

Il est à noter que la GT350 de 1966 était disponible en 4 coloris :
Winbledon white
Candy apple red
Sapphire blue
Ivy green
Raven black
La GT350 de 1965 n'était disponible qu'en winbledon white.

Les options proposées en 1966 étaient :

Banquette arrière rabatable(50 $)
Compresseur Paxton (670 $)
Jantes alliage (268 $)
Radio AM (57,5 $)

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

  

 

  

 

 

  

 

  

 

 

  

 

  

 

 

  

 

  

 

 

  

 

 

  

 

 

  

 

        

 

 

    

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