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Mustang Stallion
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La Mustang Stallion représente l'une des plus rares séries spéciales.
Elle n'était pas à l'initiative de Ford mais de celle d'un revendeur de Toronto (au Canada) et ce uniquement pour l'année 1967.
Celui-ci proposa à sa clientèle une Mustang profondément modifiée !
Tout d'abord extérieurement,
la Stallion se reconnait du premier coup d'oeil grâce à son
toit au traitement spécial : celui-ci était recouvert de
vynil noir au niveau des montants de pare-brise, entourage supérieur
de portière et montants de custode arrière.
Au niveau de la poupe, les feux standards étaient remplacés
par des feux de cougar, le panneau lui était peint en noir. Le
bouchon de résevoir recevait un emblême spécial et
l'inscription "stallion" remplaçait le lettrage Mustang
présent sur le bord de la malle arrière.
De série la Stallion était chaussée avec des pneus Wide Oval en F70 par 14 et pouvait recevoir sous son capot un bon lot de poneys : de série était proposé le 289 c.i.HP mais on pouvait choisir en option un 390, un 390 HP ou même un furieux 427 !
Du côté des équipements c'était l'abondance : volant deluxe, compte tours, console centrale, radio, banquette rabattable.
Selon les recherches actuelles sur cette série spéciale, il n'y aurait eu que 8 exemplaires de construits, 4 avec un 289 et les 4 autres avec le 390 !
- Pour aller plus loin :
http://people.freenet.de/pony/stallion.htm
Mustang'mania, le site Internet des passionnés de la Ford Mustang, depuis 1999