M  E  N  U

 

    

OPTIONS DISPONIBLES EN 1970

 

 

  

 

        

 

 

  

 

  

 

 

 

Options :

 

 

  

 

 

Petit lifting pour 1970, concernant principalement la face avant qui perd son lien avec les années précedentes en terme de ligne avec des phares inclus dans la calandre et des projecteurs additionnels rectangulaires.

Prix de base en 1970 :

- Hard-Top : 2721,00 $
- Convertible : 3025,00 $
- Sportsroof : 2771,00 $
- Mach 1 : 3271,00 $
- Grandé : 2926,00 $
- BOSS 302: 3720,00 $

Liste des options :

 

Motorisations :

Peu de changements par rapport à 1969, mais il est cependant à noter, et pas des moindres, l'arrivée du célèbre small bloc Cleveland de 351 cubic inches dont le moteur de la BOSS 302 repprenaît les culasses.

Motorisations 6 cylindres et V8 disponibles en option :

6 cylindres 250 c.i. carbu 1 corp de 155 chevaux : 39,00 $
V8 302 c.i. carbu 4 corps de 230 chevaux : 101,00 $
V8 351 c.i. Windsor carbu 2 corps de 250 chevaux : 146,00 $
V8 351 c.i. Cleveland carbu 4 corps de 300 chevaux : 194,00 $
V8 428 c.i. cobra jet carbu 4 corps de 335 chevaux : 457,00 $
V8 428 c.i. cobra jet ram-air carbu 4 corps de 335 chevaux : 522.00 $

Pour 1970, la BOSS 302 est reconnue comme une version à part entière et plus comme une option comme on l'avait vu en 1969, en revanche la BOSS 429 reste une simple option au catalogue des options :


V8 429 c.iI carbu 4 corps de 375 chevaux (BOSS 429) : 1208,00 $

 

Transmission :

La transmission de base était la boîte manuelle 3 rapports, inclue dans le prix de base des 3 carrosseries. Le pont était un simple autobloquant dont on pouvait choisir le rapport

Boîte automatique SelectShift Cruise-O-Matic 3 rapports pour tout moteur sauf 428: 201,00 $
Boîte automatique SelectShift Cruise-O-Matic 3 rapports pour V8 428 : 222,00 $
Boîte manuelle 4 rapports pour 8 cylindres pour V8 : 205,00 $

Pont arrière à différentiel à glissement limité : 41,60 $
Pont arrière à différentiel traction lok : 43,00 $
Choix d'un rapport de pont différent de celui d'origine : 13,00 $



Equipements sportifs :

Drag pack (dispo sur 428 avec rapport de pont de 3,90:1 ou 4,30:1) : 155,00 $
Pack Extra cooling : 13,00 $
Direction plus directe : 16,00 $
Competition suspension (non dispo sur 6 cylindres) : 31,00 $


Pneumatiques Jantes, Enjoliveurs :

Jantes tôle avec cache écrou central (de série sur BOSS) : 26,00 $
Enjoliveurs (standard sur Grandé) : 26,00 $
Enjoliveurs sport : 58,00 $ (32,00 $ si BOSS ou Grandé)
Enjoliveurs imitants les roues à rayons (53,00 $ sur Grandé ) : 79,00 $

Jantes de style argent (Grandé : 32,00 $) : 58,00 $
Magnum 500 (seulement sur BOSS) : 129,00 $

 

Equipements de sécurité :

Freins à disques assistés à l'avant : 65,00 $
Assistance de direction : 95,00 $
Essuis-glace électriques à intermittence : 26,00 $
Régulateur de vitesse (uniquement sur V8 avec boîte automatique) : 73,83 $

 

 

Equipements intérieurs :


Compte tours (seulement sur V8) : 54,00 $
Air conditionné SelectAire (non dispo sur bloc 200 et 428 si boîte manuelle 4) : 380,00 $
Power ventilation : 40,02 $
Montre électrique rectangulaire : 16,00 $
Montre électrique ronde (standard sur Grandé et Mach 1) : 16,00 $
Console centrale : 54,00 $
Banquette arrière rabattable : 97,00 $
Volant deluxe 3 branches avec commande de klaxon rim blow : 39,00 $
Colonne de direction tilt-away : 45,00 $
Vitres teintées avec bande foncée sur le haut du pare-brise : 32,44 $
Lunette arrière dégivrable (Hard-top): 26,00 $
Ceintures de sécurité deluxe avec témoin d'oubli : 15,00 $
Autoradio AM : 61,00 $
Autoradio AM/FM stéréo : 214,00 $
Batterie heavy duty 55 ampères : 13,00 $
Batterie heavy duty 70 ampères : 13,00 $

 

Equipements extérieurs :

Capote électrique : 52,95 $
Vitre arrière en verre sécurité sur convertible (plastique en standard) : 38,86 $
Toit vinyl : 26,00 $
Moulures de bas de caisse : 16,00 $
Rétroviseur sport couleur carrosserie : 25,00 $
Rétroviseur extérieur réglable de l'intérieur: 12,95 $
Bananes de pare-choc : 13,00 $
Becquet arrière ajustable (BOSS 302) : 19,48 $
Persiennes sur lunette arrière: 65,00 $
Spolier (sportsroof) : 20,00 $
Prise d'air ram-air fonctionnelle (Shaker) (dispo sur 351 et 390) : 65,00 $

Groupes d'équipements :

decor group (standard sur Mach 1 et Grandé) : 78,00 $ (Hard-top et sportsroof) 97,00 $ (convertible)
(Panneaux de portes spéciaux rembourrés avec insigne Mustang, application de faux bois, jonc chromé et lumières de courtoisie, application de faux bois sur le tableau de bord)
Exterior decor group : 32,44 $
(Joncs chromés de passages de roues, moulures de bas de caisse, jonc chromé de poupe, enjoliveurs spécifiques)

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

 

 

  

 

 

  

 

  

 

 

  

 

  

 

 

  

 

  

 

 

  

 

  

 

 

  

 

 

  

 

 

  

 

        

 

 

    

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